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Norwegens Straßen, bis ins hinterste Eck perfekt ausgebaut

Da man in Norwegen eine Zentralisierungsbewegung hin zu den Städten befürchtete, wurde in den letzten Jahren eine Subventionspolitik betrieben um die Abwanderung zu stoppen. So kommt es, dass man heute jedes noch so kleine Dorf über eine hervorragende Infrastruktur erreichen kann. Sei es mit dem Zug, der sogar Käffer anfährt, die in Deutschland noch nicht mit einer Bushaltestelle glänzen könnten oder eben mit dem Auto. Dies wiederum kommt den vielen Touristen zu Gute, die so auf Ihrer Campingtour nicht über Schlaglöcher holpern oder sich durch Engpässe quetschen müssen.

Im Zuge des Ausbaus des Straßennetzes wurden unter anderem viele Tunnel gebaut, die einem so manche Fahrt über Berge verkürzen. Die meisten sind von solch unglaublicher Länge, wie zum Beispiel der 11,4 Meter lange Gudvangentunnel, dass sie den Urlauber eine Ahnung der endlosen Weite dieses Königreichs vermitteln, ohne dass er es während der Durchfahrt sehen kann.

Auch die Brücken, die oftmals sogar eine der unzähligen norwegischen Inseln mit dem Festland oder einer weiteren Insel verbinden, kann man weder hinsichtlich ihrer Anzahl noch in ihrer Ausmaße in Relation mit solchen setzen, die wir aus unserer Heimat gewohnt sind. Im Gegenteil: In Norwegen scheint nicht nur die Landschaft extremer als bei uns zu sein, sondern auch alles andere.

Nun, bis auf die Größe der „Großstädte“. Aber auch wenn diese wiederum um einiges kleiner sind als die unseren, muss man auch dort und in deren Umgebung aufpassen, dass man nicht in Staus gerät. Auch wenn man nach Norwegen zum Urlaub Machen geht, darf man nicht vergessen, dass es auch dort, gerade zur Rush-Hour, zu erhöhtem Verkehrsaufkommen kommen kann.

In Oslo versucht man Autofahrer, die unnötigerweise in die Stadt fahren wollen, durch eine überteuerte Maut aus der Stadt zu halten. Als Tourist sollte man sich auch überlegen, ob man nicht lieber entspannt mit dem öffentlichen Personennahverkehr in die Stadt hineinfahren möchte und das Auto außerhalb stehen lässt.

Teure Mauten werden in Norwegen generell gern für die Benutzung der großen Straßen verlangt, so dass es tatsächlich vorkommen kann, dass man sogar irgendwo im Niemandsland auf eine Mautstelle stößt.